Hem yük hem de yolcu taşımacılığını kapsayan bu projeyle, bölge küresel yatırımcılar için cazibe merkezi haline gelecek. Projenin ilk ayağı olan Arifiye-Karasu hattı, toplam 1 Milyar 139 Milyon 200 Bin TL'ye mal olması planlanıyor.Proje Güzergahı ve ÖzellikleriYeni demiryolu hattının güzergahında önemli güvenlik önlemleri alınacak. Projede, yol platformunda kesinlikle hemzemin geçit bulunmayacak. Bu sayede, yolcu ve yük taşımacılığı daha güvenli hale gelecek. Ayrıca, trenin hızının 120 km/saat olarak planlandığı belirtiliyor. Bu hız, demiryolu hattının verimli ve hızlı bir şekilde işleyebilmesi için önemli bir faktör olacak.Bölgeye Katkı SağlayacakAdapazarı-Bartın Demiryolu hattının, bölgenin ekonomik potansiyelini artıracağı ve küresel yatırımcılar açısından cazibe merkezi olacağı ifade ediliyor. Proje tamamlandığında, özellikle taşımacılık sektöründe büyük bir dönüşüm yaşanması bekleniyor. Hem yolcu taşımacılığında hem de yük taşımacılığında önemli kolaylıklar sağlayacak olan hattın, bölgesel gelişimi hızlandırması hedefleniyor.Bu dev yatırımla birlikte, ulaşım altyapısının güçlendirilmesi ve bölgesel bağlantıların artırılması sağlanacak, bölge ekonomisine önemli katkılar yapılacak.
Kiremithane istasyonundan bartına kaç kilometre karabük hattından dümdüz yol bölgenin sahibi yok elin eline kalmış
İyide zaten yıllardan beri konuşuluyor.Bizim torunlar görebilirmi tıpkı Devrek, Ereğli yolu tıpkı Zonguldak, Filyos yolları gibi bizim ömrümüz yetmez inşallah torunlar görür
Hayırlı olsun seneye biter
Çok güzel. Tebrik ederiz.