Dünya Bankası finansmanıyla hayata geçirilecek olan proje, Filyos Limanı’nın sanayi tesislerine olan bağlantısını güçlendirerek, Türkiye'nin lojistik gücüne yeni bir ivme kazandıracak.
13 Kilometrelik Hatta İki Yeni Köprü
Demiryolu Lojistik Geliştirme Projesi kapsamında planlanan hatta, gidiş-dönüş toplam 13 kilometre uzunluğunda yeni demir yolu hattı inşa edilecek. Tasarım hızı saatte 50 kilometre olarak belirlenen bu hat, sanayi bölgeleriyle liman arasında güçlü bir entegrasyon sağlayacak. Proje kapsamında ayrıca iki köprü de inşa edilerek, ulaşım altyapısı daha da güçlendirilecek.
Filyos Limanı, Türkiye’nin İhracat Kapasitesini Artıracak
Stratejik konumuyla Karadeniz’in önemli limanlarından biri olma yolunda hızla ilerleyen Filyos Limanı, bu yeni demir yolu hattıyla birlikte Türkiye’nin ihracat kapasitesine doğrudan katkı sağlayacak. Proje sayesinde limanın taşıma verimliliği artırılacak, aynı zamanda yük trafiği daha sistematik ve hızlı bir şekilde yönetilecek.
Çevre Dostu Ulaşım Modeliyle Sürdürülebilirlik Vurgusu
Proje sadece ekonomik değil, aynı zamanda çevresel sürdürülebilirlik açısından da büyük önem taşıyor. Demir yolu taşımacılığı, kara yolu taşımacılığına göre çok daha düşük karbon salımı yaptığı için çevreye duyarlı bir çözüm sunuyor. Bu yönüyle proje, yeşil lojistik politikalarıyla da uyum içinde.
Kısa Sürede Hayata Geçirilecek
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın yürüttüğü proje, ihale sürecinin tamamlanmasıyla birlikte hızla uygulamaya geçecek. Dünya Bankası desteğiyle yürütülen bu yatırımın, uluslararası standartlarda bir lojistik altyapı sunarak hem Zonguldak bölgesine hem de ülke ekonomisine uzun vadeli katkı sağlaması hedefleniyor.
